Tübitak, alternatif ve temiz enerji kaynakları konusunda toplumsal farkındalığını artırmak ve ülkemizin teknolojik geleceğini sırtlayacak gençlere bilgilerini ürüne dönüştürme coşkusu ve becerisi kazandırmak amacıyla Formula G güneş arabaları yarışıyla başlattığı girişimi hidrojen enerjisi alanında genişletmektedir. Tıpkı güneş enerjisi gibi, hidrojen enerjisi de tüm dünyada henüz araştırma ve deneme aşamasındadır.

Hidrojenden elektrik üreten ve bu elektrikle hareket eden arabaların yarışacağı yarışta araçlar tarafından kullanılan yakıt hücreleri ileri teknoloji gerektiren aksamlardır. Tübitak kendi yakıt hücrelerini kendi yapan takımları farklı bir klasmanda değerlendirecektir. Başkent Üniversitesi Mekatronik Topluluğu olarak kendi yakıt hücremizi yapma konusundaki çalışmalarımız bizi cesaretlendirmektedir.

2007 yılında hem Hidromobil 07, hem de Formula G yarışları bir Alternatif Enerji Şenliği kapsamında birlikte yapılacaktır. Ankara ya da İzmir’de yapılacak olan bu şenlikte yarış 2-2.5 km uzunluğundaki pistlerde yapılacaktır.

Başkent Üniveristesi Mekatronik Topluluğu olarak bu yarışmada üniversitemizi ve destekcilerimizi en iyi şekilde temsil ederken, hidrojen enerjisini gelecekte nasıl bir alanda kullanabileceğimizi göstermeyi amaçlamaktayız.

Projenin geleceğine bakıldığı zaman HİDROMOBİL‘in her sene düzenlenecek olması projenin tek seferlik olmadığını göstermektedir. Bunun dışında Fransa’ da düzenlenen SHELL ECO MARATHON yarışmasına da katılmak ve ülkemizi Başkent Üniversitesi logosu altında destekçilerimizle birlikte temsil etmek hedeflerimiz arasındadır.

BASINDA VE YAYINDA HİDROMOBİL
İlk kez 2005 yılının ağustos ayında düzenlenen Formula G, temiz enerji adı altında Türkiye çapında düzenlenen çığır açıcı bir yarışma olmuştur. Yarışma her konuda o kadar etkili olmuştur ki her sene düzenlenmeye başlanmıştır. Bu sene ikincisi düzenlenen yarışma için 2007 de bir dal daha eklenmiştir ve temiz enerji adı altındaki yarışmalar bir kat daha genişletilmiştir. Yeni başlatılan yarışmanın adı Hidromobil’dir. Yarışmalara duyulan ilginin bu kadar çok olmasındaki en büyük neden temiz enerji adına belli çalışmaların artık tüm üniversitelerce ve hatta meslek odalarınca da başlamış olmasıdır. Bu da yarışmaların reklam potansiyelini önemli ölçüde büyütmüştür.

Formula G ve Hidromobil yarışmaları Türkiye’yi temiz enerji konusunda Avrupa ve Dünya arenasında çok büyük yerlere getirebileceğinden dolayı basın ve yayın organları bu yarışmalar üzerinde durmaktadır. Avrupa birliğine geçiş sürecinde olduğumuz bu dönemlerde bu tip temiz enerji konusunda atılan adımlar Türkiye’yi daha teknolojik bir ülke konumuna getireceğinden çeşitli önemli şirketlerin de dikkatini çekmiştir.

Basın ve yayın organlarının geçmiş yıllardaki Formula G hakkında yapmış olduğu haberlerin ana kaynağında; yarışmanın pek çok kişi tarafından takip edilip, desteklenmesi vardır. Bazı yazılı ve görsel basının ise yarışmaya katılan takımlarla birebir röportajları olmuştur ve katılımcılara ait yarış arabalarının tasarım ve de yapım aşaması hakkında bilgi alınıp çeşitli haberler yapılmıştır.

Formula G hakkında yazılı basında haber yapan bazı kuruluşlar; Cumhuriyet, Sabah, Star, Milliyet, Radikal, Hürriyet, Akşam, Vatan, Takvim, Posta ve bir çok yerel yazılı basın kuruluşlarıdır. Bunun yanında TV 8, CNN TÜRK, NTV, TRT 1, Kanal D, ATV, SHOW TV, STAR, HABER TÜRK, SKY TÜRK ve pek çok yerel televizyon kanalı ana haber bültenlerinde yarışma ve takımlarla ilgili haberler sunmasının yanında canlı bağlantılar gerçekleştirmişlerdir. TV 8 ve CNN TÜRK yarışları canlı yayınlamışlardır. Bunların dışında internet üzerinden, haber ve forum sitelerinde de organizasyon büyük yankı yapmıştır.

2007’de ilk defa yapılacak olan Hidromobil’in de Formula G gibi basın ve yayın organlarınca aynı şekilde haberleri yapılması beklentiler dahilindedir. Hedef kitlesi özellikle yeni mezun mühendisler ve akademik personelin yanında basın ve yayın organlarıyla tüm Türkiye olan bu organizasyonda başarılı olacağımıza inanmaktayız.

SPONSORLUK DERECELERİ

Platin Sponsorluk:
15.000 YTL ve üzeri nakdi destek yapan şirketlere tanınan sponsorluk derecesidir. Destek veren firma sektöründe tek olacaktır, aynı sektörden başka hiçbir firma ile görüşülmeyecektir.

     ■ Sponsor firmanın logosu aracın en çok görünen yerinde 1200 cm2 büyüklüğünde veya katkı oranına göre daha fazla yer kaplar. Logonun araç üzerindeki yeri: aracın önü, aracın numarasının çevresi veya diğer logoları kapatmayacak şekilde firmanın istediği herhangi bir yer olabilir.
     ■ Firmanın logosu internet sitemizin ana sayfasında “Platin Sponsor” ifadesiyle yayınlanacaktır. ayrıca internet sitemizin “sponsorlar” bölümünde firmanın tanıtımı ilk sırada yapılır.
     ■ Başkent Üniversitesinin yayınlayacağı projeyle ilgili veya araçla ilgili her türlü doküman ve broşürde firmanın logosu estetiği bozmayacak biçimde en büyük boyda bulunacaktır.
     ■ Proje boyunca yapılacak tanıtım filminde firmanın amblemi filmin en az üçte biri süresince yayınlanacaktır.
     ■ Firmanın kendi katılacağı fuar veya tanıtımlarda anlaşılacak uygun zaman diliminde aracı teşhir etme hakkı olacaktır.
     ■ Başkent üniversitesinin projeyle ilgili katılacağı fuarlarda firma, desteğini estetiği bozmayacak şekilde istediği gibi gösterme hakkına sahip olacaktır.
     ■ Firma istediği her alanda araca verdiği desteği sponsor unvanını kullanarak duyurabilecektir.

Altın Sponsorluk:
10 000 ve 15 000 YTL arasında nakti veya 10 000 YTL ve üzeri hizmet desteği yapan firmalara tanınan sponsorluk derecesidir. Destek veren firma sektöründe tek olacaktır, aynı sektörden başka hiçbir firma ile görüşülmeyecektir.

     ■ Firma logoları araçta, verdiği destek oranında (diğer sponsor amblemlerini kapatmayacak şekilde firmanın istediği yerde) 1200 cm2 ile 600 cm2 arasında yer kaplar.
     ■ İnternet sitemizin ana sayfasında firmanın logosu platin sponsorun ambleminden küçük gümüş sponsorun ambleminden büyük bir alanda “Altın Sponsor” ifadesiyle yer alır,
     ■ ayrıca internet sitemizin “sponsorlar” bölümünde firmanın tanıtımı platin sponsorun ardından ikinci sırada yapılır.
     ■ Başkent Üniversitesinin yayınlayacağı projeyle ilgili veya araçla ilgili her türlü doküman ve broşürde firmanın logosu estetiği bozmayacak biçimde platin sponsorun amblemin den küçük Gümüş sponsorun ambleminde büyük olacak şekilde bulunacaktır.
     ■ Proje boyunca yapılacak tanıtım filminde firmanın amblemleri, kısa tanıtımı ve verdiği destek hakkında bilgi verdiği destek oranında tanıtım filminin süresinin 1/8’i ila 1/6’sı arasında yer alır.
     ■ Firmanın kendi katılacağı fuar veya tanıtımlarda anlaşılacak uygun zaman diliminde aracı teşhir etme hakkı olacaktır.
     ■ Başkent üniversitesinin projeyle ilgili katılacağı fuarlarda firma, desteğini estetiği bozmayacak şekilde istediği gibi gösterme hakkına sahip olacaktır.
     ■ Firma istediği her alanda araca verdiği desteği sponsor unvanını kullanarak duyurabilecektir.

Gümüş Sponsorluk:
2 500 ve 10 000 YTL arası nakti veya hizmet desteği yapan firmalara tanınan sponsorluk derecesidir. Destek veren firma sektöründe tek olacaktır, aynı sektörden başka hiçbir firma ile görüşülmeyecektir.

     ■ Firma logoları araçta, verdiği destek oranında (diğer sponsor amblemlerini kapatmayacak şekilde diğer gümüş sponsorların yanında) 600 cm2 ile 200 cm2 arasında yer kaplar.
     ■ İnternet sitemizin ana sayfasında firmanın amblemi platin sponsorun ve gümüş sponsorun ambleminden küçük bir alanda yer alır ayrıca internet sitemizin “sponsorlar” bölümünde firmanın tanıtımı yapılır.
     ■ Araç hakkında yayınlanan tanıtım materyallerinde firmanın amblemi diğer sponsor amblemlerini kapatmayacak, altın sponsorun ambleminden küçük olacak, görsel bütünlüğe aykırı gelmeyecek şekilde diğer gümüş sponsorlarla yer alır.
     ■ Proje boyunca yapılacak tanıtım filminde firmanın amblemleri “sponsorlarımız” kısmında yer alır.
     ■ Başkent üniversitesinin projeyle ilgili katılacağı fuarlarda firmanın görsel öğelerine yer verilecektir.
     ■ Firma istediği her alanda araca verdiği desteği sponsor unvanını kullanarak duyurabilecektir.

ZAMAN ÇİZELGESİ